当研究室について（研究内容のご紹介）

近年，地球温暖化に代表される，地球規模の環境問題への関心が高まっています。このうち，海洋は，陸上と比較して時空間的な変動が大きく，対象も広大なため，その実態を把握することは非常に難しいと言われています。そのような広大な海洋環境を調査するためには，調査船や観測ブイなどに加え，衛星・飛行機・ドローン（空中・水中）によるリモートセンシング（RS）が非常に有効です。このような様々な海洋計測の技術を駆使することによって，海面・海中における水質・波浪・海底地形・藻場（ブルーカーボン）・海洋プラスチックなどの海洋環境，また，陸と海の接点である沿岸環境を知ることができます。

本研究室は，この「海洋計測」分野の教育・研究力強化をはかるため，2026年4月より「海上輸送システム」から名称を変え，新たな研究室として始動しています。特に力を入れているのが，海洋環境の衛星RSに関する教育・研究です。例えば，瀬戸内海では，狭い航路の中に多くの旅客船や商船，漁船，プレジャーボートなどが密集するため，海上交通の上で危険な地帯となっています。そのような狭い航路において，光学衛星やSAR（合成開口レーダ）衛星を使用して，船舶周りの水質，波浪，潮流，海上風など，あるいは小型船舶や養殖筏検出手法を構築する研究の他，水深や海象を再現する研究などを行っています。さらに，本研究室では，衛星データを地図化するための様々なプログラミングに加えて，精度検証のための船舶調査（シートゥルース）も頻繁に行っています。

このような研究を通じて，海洋環境の保全や海上交通の安全に貢献することが期待されます。

リモートセンシングによる海の可視化
（左: 水温分布 ／ 右: 船舶・筏検出）

※ 現在の担当スタッフ（個別）の研究に関する詳細情報は，
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