当研究室について（研究内容のご紹介）

電気推進船「桜島丸」
（開発の際には本学試験水槽を活用）

自動車運搬船の模型水槽実験

四方を海に囲まれた我が国において，海上物流は生命線です。本研究室では，海上物流の担い手である船舶を対象に時代のニーズに合った海上輸送機器の開発・研究を行っています。近年では，400mの長さを誇る超巨大船が登場し，自動運航船の開発が進められるなど，船舶を取り巻く環境は激変しています。

本研究室では常石造船株式会社との共同研究講座である「船舶設計イノベーション講座」と協力して，水槽実験，運動シミュレーション，CFD計算などの手法を駆使して，船舶の運動性能・航行安全性に関わるテーマに取り組んでいます。

また，今後は，物流や港湾環境のリモートセンシングに関する研究も，力を入れて進めていきます。例えば，瀬戸内海では，狭い航路に多くの旅客船や商船，漁船，プレジャーボートなどが密集し，海上交通の上で危険な地帯となっています。そのような狭い航路において，光学衛星やSAR衛星から，特に難しい小型船舶や養殖筏検出手法を構築する研究の他，水深や海象を再現する研究なども行っています。

このような研究を通じて，海上交通の安全に貢献することが期待されます。

リモートセンシングによる海の可視化（左: 水温分布 ／ 右: 船舶・筏検出）

※ 現在の担当スタッフ（個別）の研究に関する詳細情報は，こちら（メンバーのページ）より御覧下さい。

※ また，水槽試験に興味がある人は，こちら（広島大学試験水槽のオリジナルサイト）も併せて御覧下さい。